Saya pernah beberapa kali mengalami momen nyebelin: udah siap berangkat, eh pas motor mau dipakai terasa oleng. Dicek, ternyata bannya kempes. Padahal baru kemarin isi angin. Awalnya saya pikir karena bocor besar, tapi setelah dicek, ternyata bukan itu penyebabnya.
Sejak saat itu, saya mulai cari tahu kenapa ban motor sering kempes walaupun nggak kelihatan bocor. Ternyata banyak penyebabnya, mulai dari yang sepele sampai yang butuh perbaikan serius. Dan jujur, kalau dibiarkan, masalah ini bukan cuma bikin repot tapi juga berbahaya dan bikin motor jadi boros bensin.
Banyak pengendara bertanya-tanya, kenapa ban motor sering kempes padahal tidak terlihat bocor. Ternyata, masalah ini bisa dipicu oleh kebocoran halus, tekanan angin yang tidak sesuai, hingga kondisi pentil yang sudah aus.
Perbedaan Ban Tubeless & Tube Type
Dari pengalaman, beda jenis ban itu beda juga masalahnya.
Ban Tubeless
- Kelebihan: Kalau kena paku, anginnya nggak langsung habis. Saya pernah kena paku tapi masih bisa pulang tanpa dorong motor.
- Kekurangan: Kalau bocornya di bagian samping, biasanya susah ditambal.
- Kenapa bisa kempes: Kadang angin keluar lewat pentil atau celah antara ban dan velg.
Ban Tube Type (Ban Dalam)
- Kelebihan: Murah, dan kalau bocor cukup ganti ban dalam.
- Kekurangan: Sekali kena paku, langsung kempes total. Saya pernah kejadian ini waktu perjalanan jauh bener-bener bikin ribet.
- Kenapa bisa kempes: Ban dalam robek, pentil bocor, atau ban luar udah tipis.
Penyebab Kenapa Ban Motor Sering Kempes
Berdasarkan pengalaman dan ngobrol sama tukang tambal ban, ini penyebab yang paling sering:
- Tekanan Angin Kurang
Waktu saya belum rutin cek tekanan ban, sering banget kempes. Untuk motor matic, saya biasanya isi 30 psi di belakang dan 28 psi di depan kalau dipakai sendiri. Kalau boncengan, dinaikkan sedikit. - Bocor Halus
Pernah ban saya tiap 3 hari anginnya berkurang. Nggak kelihatan paku, tapi ternyata ada bocor halus. Ceknya pakai air sabun, gelembungnya kelihatan di bagian samping ban. - Pentil Rusak atau Longgar
Pentil yang karetnya retak sering jadi biang kerok. Udara keluar sedikit-sedikit, lama-lama kempes. - Ban Aus atau Tipis
Ban yang sudah tipis gampang ditembus batu atau paku kecil. Saya pernah pakai ban sampai kelihatan benang—hasilnya ya sering kempes. - Beban Berlebih
Waktu mudik bawa barang banyak, ban belakang jadi cepat kempes. Ternyata beban berat bikin tekanan di dalam ban nggak stabil. - Kualitas Ban Rendah
Ban murah yang pernah saya coba, baru 3 bulan sudah sering bocor halus. Setelah ganti ban merk bagus, jauh lebih awet. - Kerusakan Velg
Velg peyang bikin celah antara ban dan pelek nggak rapat, jadi angin keluar. Ini pernah saya alami habis nabrak lubang besar. - Pengaruh Cuaca & Suhu Ekstrem
Saat musim hujan atau parkir di panas terik, tekanan angin sering berubah. Kadang turun, kadang malah naik dan keluar lewat celah kecil. - Kondisi Jalan Buruk
Jalan penuh batu dan lubang bikin ban gampang rusak. Waktu sering lewat jalur proyek, ban saya bolak-balik tambal.
Dampak Ban Sering Kempes
Saya merasakan sendiri beberapa dampaknya:
- Kendali Motor Berkurang – Motor jadi goyang kalau ban kurang angin.
- Boros Bahan Bakar – Mesin kerja lebih berat mendorong ban kempes.
- Umur Ban & Velg Lebih Pendek – Ban cepat aus, velg bisa rusak.
- Risiko Pecah Ban – Apalagi kalau dipakai ngebut di jalan tol atau jalur cepat.
Cara Mengatasi Ban Sering Kempes
Ini yang saya lakukan supaya masalah nggak terulang:
- Cek Tekanan Ban Seminggu Sekali pakai tire pressure gauge.
- Tes Bocor Halus pakai air sabun.
- Ganti Pentil Berkualitas minimal setahun sekali.
- Perbaiki Velg yang Penyok sebelum pasang ban baru.
- Gunakan Ban Tubeless dengan Sealant Anti Bocor – Sejak pakai ini, lumayan jarang kempes.
- Isi Angin Nitrogen – Tekanannya lebih stabil dibanding angin biasa.
Baca juga: Waspada! 6 Penyebab Komstir Rusak yang Sering Diabaikan Pengendara Motor
Tips Mencegah Ban Sering Kempes
Dari pengalaman pribadi, ini yang ampuh:
- Periksa tekanan ban tiap minggu.
- Sesuaikan tekanan dengan beban motor.
- Hindari jalan rusak dan penuh batu tajam.
- Simpan motor di tempat teduh.
- Pakai ban merk terpercaya.
- Pasang ban di bengkel yang paham cara pemasangan.
Tips Darurat di Jalan
Beberapa kali saya selamat dari dorong motor gara-gara bawa ini:
- Kit Tambal Tubeless Portable – Bisa tambal sendiri di pinggir jalan.
- Mini Compressor – Tinggal colok ke aki motor.
- Ban Dalam Cadangan – Kalau masih pakai ban tube type, ini wajib.
FAQ – Penyebab Kenapa Ban Motor Sering Kempes
1. Kenapa ban bisa kempes meskipun tidak ada paku?
Dari pengalaman saya, seringnya masalah ini karena pentil ban yang sudah aus atau kotor. Kalau kotor, udara bisa keluar pelan-pelan meski ban kelihatan normal.
2. Apakah cuaca panas bikin ban cepat kempes?
Iya, pernah waktu motor saya sering diparkir di bawah terik matahari, tekanannya turun lebih cepat. Udara di dalam ban memuai saat panas, lalu menyusut saat dingin, jadi tekanan berubah-ubah.
3. Bisa nggak kempes karena velg penyok?
Bisa banget. Saya pernah kena lubang besar di jalan, velg sedikit peyang, alhasil ban nggak bisa rapat sempurna sama velg, dan udara keluar pelan-pelan.
4. Kalau jarang dipakai, ban bisa kempes juga?
Iya, pengalaman pribadi, waktu motor saya nganggur seminggu lebih, tekanan ban otomatis turun. Udara itu memang bisa keluar sedikit demi sedikit lewat pori karet ban.
5. Apakah tambalan lama bisa bikin ban kempes?
Pernah ngalamin, tambalan lama yang kurang rapat akhirnya bikin ban sering kempes tanpa kelihatan bocornya. Solusinya ya tambal ulang atau ganti ban kalau sudah parah.
6. Bagaimana cara cek kebocoran halus?
Saya biasanya semprot ban pakai air sabun. Kalau ada gelembung kecil, berarti ada udara keluar. Metode ini sering menyelamatkan saya dari kebocoran misterius.
7. Apakah tekanan ban terlalu rendah bikin gampang kempes?
Iya, tekanan ban yang terlalu rendah bikin permukaan ban lebih banyak kontak sama jalan, sehingga udara lebih cepat keluar lewat celah kecil atau pori karet.
Kesimpulan
Berdasarkan pengalaman saya, kenapa ban motor sering kempes nggak selalu karena bocor besar. Banyak faktor lain seperti pentil rusak, ban tipis, atau velg peyang. Perawatan rutin dan pengecekan tekanan ban bisa menghemat banyak waktu dan biaya. Selain itu, ban yang normal dan tekanan angin sesuai standar juga bikin motor lebih irit bahan bakar, karena mesin nggak perlu bekerja ekstra saat melaju.
Jangan tunggu ban sering bermasalah baru ganti. Pilih ban berkualitas dan rawat dengan baik, supaya perjalanan lebih aman, nyaman, dan bebas drama ban kempes di jalan.

Info lengkap tips perawatan motor bisa dibaca di Rodaku.

